SYSTÈMES D’ÉCHAPPEMENT

SYSTÈMES D'ÉCHAPPEMENT

APPLICATIONS

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SYSTÈMES D'ÉCHAPPEMENT

Nous fabriquons des composants individuels et des sous-ensembles pour le système d’échappement à partir de tubes ou de bandes en matériaux inoxydables austénitiques et ferritiques, ainsi que de tubes aluminisés.

Matériaux

Les tuyaux d’échappement d’une voiture permettent aux gaz d’échappement produits par la combustion de s’échapper vers l’extérieur. Ils permettent également de réduire le bruit de l’explosion des gaz, de convertir une partie des polluants en une substance non toxique et de contribuer à l’amélioration des performances du moteur. 

Les matériaux que nous utilisons pour les composants des systèmes d’échappement sont l’acier inoxydable ferritique et l’acier aluminisé dans différentes qualités et épaisseurs. Les qualités les plus courantes sont EN 1.4509 / AISI 441, EN 1.45 et EN 1.45.

Composants

  • Tuyaux intermédiaires : ce sont les tuyaux qui relient les différents composants du système. Il existe des tubes longs qui sont obtenus par cintrage, formage en bout et découpe. 
  • Connecteurs : ce sont des éléments tubulaires qui relient les différents tubes du système. Ces éléments comportent des opérations telles que le cintrage, l’évasement, la découpe, le formage, etc. Des technologies telles que l’élastoformage et le cintrage avec RC=1 ont été utilisées.
  • Tubes d’échappement : ce sont les dernières sections de l’échappement et elles sont plus ou moins visibles. Ils peuvent être en une ou deux pièces et souvent la partie visible a un poli brillant qui la rend plus attrayante.
  • Raccordement de la sonde lambda : au moyen d’un tuyau, dans lequel circule de l’air sous pression pour assurer le bon fonctionnement de l’électronique de la sonde. 

Avec ce type de composant, nous garantissons des niveaux de test d’étanchéité à l’air de 100% grâce à un processus automatisé. 

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Technologies connexes

Cintrage de Tubes

Formage de Tubes

Stamping