VÁLVULAS EGR: ¿QUÉ SON Y POR QUÉ SON IMPORTANTES?

El cambio climático representa una gran preocupación en todo el mundo desde hace ya algunos años, y en Atik somos conscientes de ello.

En lo que respecta al transporte por carretera, la normativa es cada vez más restrictiva debido a las emisiones de gases de efecto invernadero. Los fabricantes de automóviles deben, por lo tanto, idear diseños de vehículos que cumplan con estas nuevas normativas.

Uno de los medios para reducir las emisiones contaminantes es el uso de dispositivos de postratamiento. La mayoría de los vehículos modernos están diseñados para incorporar un sistema de recirculación de gases de escape (EGR).

Pero, ¿qué es un sistema de EGR? Como vamos a ver, teniendo en cuenta las crecientes presiones para reducir las emisiones, la válvula EGR es un elemento fundamental del vehículo, que desempeñará un papel cada vez más importante en el futuro.

Recirculación de gases de escape

Las válvulas EGR (Recirculación de Gases de Escape) se utilizan en los motores de combustión interna para reducir la cantidad de óxidos de nitrógeno (NOx) emitidos por el escape. Los motores de combustión interna queman combustible en una cámara de combustión para producir energía que impulsa el vehículo. Durante la combustión, se combinan el aire y el combustible para generar energía. Sin embargo, esto también produce óxidos de nitrógeno, que son una forma de contaminación.

Lo que hace este mecanismo es recircular una pequeña cantidad de gases de escape (que contienen óxidos de nitrógeno) de vuelta a la cámara de combustión. Esto reduce la cantidad de oxígeno en la cámara, lo que reduce la temperatura de combustión. Como resultado, se producen menos emisiones de NOx.

Es decir, se trata de un componente clave del sistema de control de emisiones de un motor. Su función es reducir la cantidad de óxido de nitrógeno (NOx) y emisiones de hidrocarburos (HC) producidos por un motor diesel.

Óxidos de nitrógeno (NOx)

Los óxidos de nitrógeno (NOx) son un subproducto común de la combustión de combustibles fósiles en los motores de combustión interna. Durante la combustión, los gases de nitrógeno y oxígeno presentes en el aire reaccionan y forman los NOx, especialmente a altas temperaturas. Estos son un componente importante del smog y pueden ser perjudiciales para la salud humana y el medio ambiente.

La incorporación de sistemas de recirculación de gases de escape (EGR) en el diseño de los vehículos es una forma efectiva de reducir las emisiones nocivas. Por lo tanto, también es importante para proteger el medio y la salud humana.

¿Cómo funciona una válvula EGR?

Como hemos dicho, la válvula EGR regula la cantidad de recirculación de los gases de escape en el motor. En cuanto a su funcionamiento, también sabemos que su posición varía desde completamente cerrada hasta completamente abierta, aunque puede variar a cualquier punto intermedio.

Cuando el motor arranca, la válvula EGR está completamente cerrada. A medida que el motor funciona a ralentí o a bajas velocidades, la válvula EGR se abre gradualmente para permitir la entrada de gases de escape recirculados. Durante una aceleración fuerte, la válvula EGR se cierra para permitir la entrada de la máxima cantidad de oxígeno al cilindro y así aumentar la potencia del motor.

La válvula EGR también puede mejorar la eficiencia de combustión en los motores GDi, reduciendo las pérdidas de bombeo y mejorando la tolerancia a los golpes. En los motores diesel, puede ayudar a reducir el ruido del motor y el golpeteo del diésel al ralentí.

Además de reducir los óxidos de nitrógeno (NOx), las válvulas EGR también regulan la mezcla de aire y combustible que entra en el colector de admisión, lo que mejora la economía de combustible y reduce las emisiones de otros contaminantes. Las válvulas EGR son responsables de reducir las emisiones de NOx en un 50% a un 90%, dependiendo del diseño del motor y del sistema EGR.

Por lo tanto, se trata de un componente vital del sistema de control de emisiones de un vehículo.

Válvula EGR

La importancia de las válvulas EGR 

Además de todo lo que hemos mencionado anteriormente, las válvulas EGR tienen otros beneficios. Uno de ellos es que pueden ayudar a prolongar la vida útil del motor. Las altas temperaturas de la combustión pueden dañar los componentes del motor, especialmente en los motores con altas relaciones de compresión. La válvula EGR ayuda a reducir la temperatura de la combustión, lo que puede disminuir el desgaste de los componentes internos del motor y prolongar su vida útil.

Además, las válvulas EGR también pueden mejorar la respuesta del acelerador del motor en ciertas situaciones. Cuando se acelera a fondo, la válvula EGR puede cerrarse para permitir que entre más aire fresco y combustible en el motor, lo que aumenta la potencia y la respuesta del acelerador. En algunos vehículos también puede abrirse en situaciones de alta carga para aumentar la potencia del motor.

Tipos de válvulas EGR

Aunque hay muchos tipos de válvulas EGR, los principales pueden agruparse como sigue:

Las válvulas EGR de alta presión para diésel desvían los gases de escape de alto flujo y con carbonilla antes de que entren en el filtro de partículas diésel: la carbonilla puede combinarse con el vapor de aceite para crear lodos. Los gases vuelven al colector de admisión a través de un tubo o de orificios internos en la culata. También se utiliza una válvula secundaria para ayudar a crear un vacío en el colector de admisión, ya que este no está presente de forma natural en los motores diésel.

Las válvulas EGR de baja presión para motores diésel desvían los gases de escape una vez que han pasado por el filtro de partículas diésel: este gas tiene un flujo más lento pero está casi completamente libre de carbonilla. El gas se devuelve al colector de admisión a través de un tubo.

Las válvulas EGR de gasolina desvían los gases de escape, de forma muy parecida al equivalente diesel de alta presión. El vacío creado por la depresión del cilindro, atrae los gases de escape y el flujo se regula mediante la apertura y el cierre de la propia válvula EGR.

Las válvulas EGR accionadas por vacío utilizan un solenoide de vacío para variar el vacío al diafragma y, por tanto, abrir y cerrar la EGR. Algunas válvulas también incluyen un sensor de retroalimentación para notificar a la ECU la posición de la válvula.

Las válvulas EGR digitales tienen un solenoide o un motor paso a paso y, normalmente, un sensor de retroalimentación. Estas válvulas reciben una señal de ancho de pulso modulado de la ECU, para regular el flujo de gases de escape.

En resumen

En Atik Automotive somos expertos en válvulas EGR. Sabemos que estas piezas son esenciales para tu vehículo y por eso tienes que elegir bien. Como fabricantes y proveedores de válvulas EGR te ofrecemos la mejor tecnología y garantía absoluta de calidad.

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